寶馬又將在國內車市召回了，這次涉及到國產寶馬X5、國產寶馬5系、進口寶馬5系等重磅車型。據了解，本次召回共計涉及到26846臺車輛。至于召回的原因，則與行駛中熄火或發動機艙起火有關。

具體而言，涉事車輛的起動器發電機的電源連接器可能未按規格生產。如此，則可能造成起動器發電機的正極接線柱與48V線束的正極端子之間連接松動，電阻異常增大。

在極端的情況下，可能導致涉事車輛行駛中熄火或發動機艙燒蝕起火的風險，從而給用戶造成安全方面的隱患。

顯然，無論是行駛中熄火，還是發動機艙起火風險，均屬于較為嚴重的安全隱患。一旦在特定情況下發生，可能會造成較為嚴重的后果。

方面將召回部分車輛

所以，從這個層面來講，寶馬方面這次召回相關車型，確實存在較大的必要性。不過，需要指出的是，從國家市場監督管理總局發布的消息來看，這次召回從2025年6月25日起，才會正式展開。

至于涉及到的車型，則主要為國產以及國產寶馬X5這兩款重磅車型。了解車市的朋友知道，這兩款車型，在國內車市具有較高的認知度和銷量成績。

其中，涉及到的國產寶馬5系車型，達到了16813臺，是這次召回數量最多的車型。主要是召回生產日期為2024年1月22日至2025年2月25日的部分國產5系汽車。

寶馬5系

至于國產寶馬X5車型，則共計涉及到9953臺車輛，相比國產寶馬5系車型，數量相對較少。不過，從整體數量來看，接近1萬臺的數量，也相當可觀了。

具體而言，本次召回涉及到的國產寶馬X5車輛，主要為生產日期為2023年11月7日至2025年2月18日的部分國產車輛。

本次召回涉及到的進口車型，相對比較少，僅為80臺。國家市場監督管理總局消息顯示，寶馬中國將會召回生產日期為2024年10月10日至2024年11月27日的部分進口5系汽車。

進口寶馬5系

鑒于上述車輛存在安全隱患，寶馬中國、華晨寶馬決定召回這些車輛。召回之后，寶馬方面將會為涉事車輛免費檢查起動器發電機。

如果有必要，則為相關車輛更換起動機。同時，檢查這些車輛的相關電纜，如果有必要，則進行維修或者更換。

顯然，寶馬方面召回相關車輛之后，經過檢查相關部件之后，如果有必要，將會采取一定的措施，為用戶消除隱患，從而確保用戶用車安全。

寶馬X5

我認為，寶馬這次召回行動，應該屬于主動召回，而非被動召回。從國家市場監督管理總局發布的消息來看，如果相關召回行動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查的情況下開展的，那么相關召回信息中一般會進行注明。

主動召回行動，在一定程度上體現了企業對用戶的負責任態度，同時也彰顯了企業的社會責任擔當意識，值得肯定。

在此，我們希望更多車企能夠秉承負責任的態度，對于旗下存在安全隱患的車型進行主動召回。